Незабаром Ужгородом курсуватимуть сучасні великогабаритні автобуси (ВІДЕО)

Перехожий 2018-09-24 / 20:57:32
На такі буси потрібен кондуктор, сто чоловік це забагато, а це збільшення вартості проїзду. При такій інтенсивності руху і пропускній затності наших вулиць, буси таких габаритів і місткості, низькій маневренності, крім збільшення пробок нічого для міста не принесуть, тим більше вони найбільш ефективні в часи пік, а решта часу будуть заповнені максимум на 30%. Але судячи по вартості -вкладення коштів ефективне.

шофер 2018-09-23 / 16:59:31
Та що ти там ще пищиш. Та через евробляхи в Ужгороді машину ніде припаркувати. Всяке гівно без грошей і нормальних прав, тепер за кермом.

Водій 2018-09-23 / 15:36:12
Вибачте, про євробляхи я умовно, щоб не було повторення. Пишу про те,що тепер машину можна придбати легко, в результаті їх за короткий період з'явилося дуже багато, а дороги Ужгорода не розраховані на таку кількість автомобілів. Якби наші градоначальники думали не про квартирні комплекси,які будують всюди де є лишній кв.м. , а про парковку, чи то підземну, чи то поверхову, проблема з вулицями міста трохи стала б кращою.

Ужгород 2018-09-23 / 13:28:08
А чим вам євробляха не любиться? Краще щоб був жигуль на кожному кроці припаркований і через одну зламаний,який вже нікуди не поїде крім металобази

Водій 2018-09-23 / 12:32:12
При СССР по Ужгороді їздили 3 машини, а тепер на кожному метрі припаркована євробляха тим самим забираючи простір із проїздної частини.

Читатель 2018-09-23 / 10:52:16
Я просто удивляюсь подобным комментаторам. При СССР - никаких проблем даже с "гармошками"-автобусами не было. А тут, вдруг, нашли проблему, которой нет.

віктор 2018-09-23 / 09:49:44
По яких вулицях вони їздитимуть?В них великі габарити/довжина-ширина/-в нас вулиць таких нема.